老閘拆除應(yīng)有安全專項(xiàng)施工方案，應(yīng)在施工前提交（）核簽。

混凝土墻拆除過(guò)程應(yīng)確定施工范圍和警戒范圍，進(jìn)行封閉管理，由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。（）

對(duì)重大危險(xiǎn)源施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)編制生產(chǎn)（），成立應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材和物資，定期進(jìn)行演練。

安全檢查是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效途徑，是消除事故隱患、落實(shí)整改措施、防止傷亡事故發(fā)生的重要手段。（）

應(yīng)急保障措施包括（）。

在（）桿塔、吊橋腳手架以及其他危險(xiǎn)邊沿進(jìn)行懸空高處作業(yè)時(shí)，臨空一面必須搭設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿。

該混凝土墻的拆除需要制定安全專項(xiàng)施工方案。（）

堤防防汛搶險(xiǎn)施工的搶護(hù)原則包括（）。

綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、（）和（）。

事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和事故發(fā)生地建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)（），防止事故擴(kuò)大。