A.事故發(fā)生單位概況
B.事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)
C.已經(jīng)采取的措施
D.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故工程情況
E.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
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A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.監(jiān)理公司
A.70%
B.60%
C.50%
D.40%
A.五個(gè)
B.四個(gè)
C.三個(gè)
D.兩個(gè)
A.承擔(dān)全部
B.承擔(dān)主要
C.只承擔(dān)部分直接經(jīng)濟(jì)損失
D.承擔(dān)連帶
A.違法責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任
B.違法責(zé)任和違約責(zé)任
C.違約責(zé)任和侵害責(zé)任
D.違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任
最新試題
根據(jù)相關(guān)知識(shí),塔吊作業(yè)完后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到()。
施工企業(yè)因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的,必須有()或者其有關(guān)主管部門(mén)的證明。
案例中的專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。
小車(chē)行程限位器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)保證小車(chē)停車(chē)時(shí)其緩沖距離大于()。
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。()
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
案例中的腳手架屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。
從上述案例中知,郭某身為技術(shù)員未經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn),又沒(méi)有操作證,屬于違章操作,下列不屬于特種作業(yè)人員的有()。
案例中架子工(特種作業(yè)人員)應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時(shí)。
建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)()的原則,對(duì)安全責(zé)任作出明確規(guī)定的一項(xiàng)制度。