A.單位工程
B.檢驗(yàn)批
C.分部工程
D.子分項(xiàng)工程
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A.α≤5％；β≤5％
B.α≤5％；β≤10％
C.α≤10％；β≤5％
D.α≤10％；β≤10％
A.工程測(cè)量、放線記錄
B.監(jiān)理日志
C.隱蔽工程檢查記錄
D.質(zhì)量管理資料
A.單位工程
B.檢驗(yàn)批
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.單位工程
B.檢驗(yàn)批
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
最新試題
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）
軌檢車(chē)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。（）
隧道防排水工程包括（）
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。（）
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室，配備一套完整的試驗(yàn)儀器，監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。（）
工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要（）
路塹機(jī)械開(kāi)挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（）
客運(yùn)專(zhuān)線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）