圖中存在的安全隱患主要是（）。
A.安全網(wǎng)破損
B.連墻點沒有連墻件
C.沒有搭設(shè)臨邊護欄
D.沒有鋪設(shè)腳手板
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A.鋼支撐節(jié)點宜進行承載力試驗
B.預(yù)壓力直接施加至設(shè)計值
C.采用工具式鋼支撐體系
D.預(yù)壓力的施加應(yīng)在支撐的一側(cè)進行
E.支撐體系的桿件及節(jié)點件進場后應(yīng)按設(shè)計及驗收標(biāo)準進行驗收，符合要求方可使用
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.總包單位
D.分包單位
A.獲得醫(yī)治
B.獲得療養(yǎng)
C.獲得賠償
A.零星材料起吊時，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固
B.當(dāng)?shù)跷锷险救藭r應(yīng)小心起吊
C.物件起吊時綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件
D.當(dāng)?shù)跷锷险救藭r不得起吊
E.零星材料起吊時，不必綁扎牢固
A.宣傳欄
B.大字報
C.讀報欄
D.黑板報
A.靜水壓力
B.動水沖擊力
C.靜水力矩
D.動水力矩
A.立桿間距應(yīng)不大于1.2m
B.步距應(yīng)不大于1.5m
C.嚴禁和腳手架混搭
D.卸料平臺應(yīng)單獨搭設(shè)，自成受力系統(tǒng)
E.落地式卸料平臺的高度不宜大于8m，高寬比不宜大于3
A.角部立桿宜布置測點
B.支撐結(jié)構(gòu)的頂層、底層及每5步設(shè)置位移監(jiān)測點
C.高度區(qū)間內(nèi)測點數(shù)量不應(yīng)少于3個
D.在角部和四邊的中部布置測點
E.受力大的立桿宜布置測點
A.定型化
B.工具化
C.大型化
D.小型化
E.高檔化
A.內(nèi)力監(jiān)測
B.位移監(jiān)測
C.剛度
D.穩(wěn)定性
E.強度
最新試題
依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，對事故發(fā)生負有責(zé)任的單位的主要負責(zé)人未依法履行職責(zé)或者負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，依照規(guī)定處以罰款，發(fā)生較大事故，處上一年年收入（）罰款。
根據(jù)《特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，對在安全生產(chǎn)事項行政審批過程中弄虛作假騙取批準或者勾結(jié)串通行政審批工作人員的當(dāng)事人依法給予行政處罰；構(gòu)成行賄罪或者其他罪的，依法追究刑事責(zé)任。
貨用施工升降機吊籠進、出料門應(yīng)（），并設(shè)有電氣安全開關(guān)。
鋼支撐體系施工應(yīng)符合（）要求。
碗扣式腳手架連墻體件必須隨腳手架上升及時在規(guī)定位置處設(shè)置，并應(yīng)符合（）。
下列關(guān)于拆卸吊籃敘述正確的是（）
應(yīng)對模板支撐結(jié)構(gòu)進行預(yù)壓或監(jiān)測的情況有（）。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，事故風(fēng)險辨識評估時，應(yīng)識別存在的危險危害因素，只需分析事故可能產(chǎn)生的直接后果，對后果的危害程度和影響范圍進行評估。
落地式卸料平臺必須符合（）。
項目考評結(jié)果告知書中應(yīng)包括項目（）等單位及其項目主要負責(zé)人信息。