A.應(yīng)為剛性機(jī)構(gòu)
B.應(yīng)為柔性機(jī)構(gòu)
C.應(yīng)能可靠承擔(dān)吊籠自重、額定荷載及運(yùn)料人員等全部工作荷載
D.吊籠停層后底板與停層平臺(tái)的垂直偏差不應(yīng)大于200mm
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A.違章
B.松動(dòng)
C.變形
D.損壞
E.脫落
A.行車軌道與結(jié)構(gòu)井的臨邊防護(hù)
B.拌漿施工區(qū)域的臨邊防護(hù)
C.結(jié)構(gòu)井井口防護(hù)
D.每一層結(jié)構(gòu)井的臨邊圍護(hù)
E.結(jié)構(gòu)上中小型預(yù)留孔的圍護(hù)
A.應(yīng)急救援設(shè)備、器材應(yīng)齊全，并在公司應(yīng)急儲(chǔ)備庫內(nèi)
B.消防、防火設(shè)備應(yīng)齊全，并保證壓力有效
C.有害氣體測(cè)量、記錄、報(bào)警裝置工作應(yīng)正常
D.安全通道扶手應(yīng)牢固，升降裝置應(yīng)安全可靠
A.違章拆除了架體頂部大廈主體9-15層的附墻桿使架體自由高度超過16m導(dǎo)致架體搖擺
B.SS100型鋼絲繩升降機(jī)不允許載人
C.升降機(jī)上的安全防護(hù)裝置失靈。拆除了鋼絲繩防脫裝置吊籠的防墜安全器失靈
D.由于違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝置，導(dǎo)致防墜安全器失靈
A.用破斷力為17.35T的單根鋼絲繩起吊18T的鍛件是嚴(yán)重超負(fù)荷的吊裝作業(yè)，是造成這次事故的直接原因
B.吊車作業(yè)時(shí)不安放支承器造成了蒸汽吊翻車事故
C.用蒸汽吊吊裝作業(yè)時(shí)沒有編制施工方案，所以錯(cuò)用了荷載達(dá)不到要求的鋼絲繩及作業(yè)時(shí)沒放支撐器
D.企業(yè)安全管理薄弱，對(duì)管理和操作人員教育不夠，使他們安全意識(shí)差違章作業(yè)
最新試題
建筑拆除工程一般可分為（）。
板與墻的洞門必須設(shè)置下列哪些防護(hù)設(shè)施或其他防墜落的防護(hù)設(shè)施？（）
物料提升機(jī)的（）及使用，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
臨邊防護(hù)欄桿的上桿應(yīng)符合的規(guī)定有（）。
高空吊裝（）時(shí)，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
安裝獨(dú)立梁模板時(shí)應(yīng)設(shè)安全操作平臺(tái)，嚴(yán)禁操作人員有下列行為（）。
當(dāng)起重機(jī)的卷筒和滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢（）。
某建筑工地進(jìn)行主體施工，搭設(shè)腳手架外側(cè)未掛設(shè)密目式安全網(wǎng)，當(dāng)日風(fēng)很大，張某從樓底下經(jīng)過，突然從五樓樓板邊緣處掉下一塊長(zhǎng)1m的方木，正好擊中張某頭部（未戴安全帽），經(jīng)送經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。下列說法正確的有（）。
物料提升機(jī)的安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定（）。
放坡開挖的基坑，邊坡表面應(yīng)按下列要求的防護(hù)措施有（）。