A.電源隔離
B.頻繁通、斷電路
C.電路的過載保護(hù)
D.電路的短路保護(hù)
E.電路的漏電保護(hù)
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A.吊籃自重
B.額定荷載
C.運(yùn)料人員
D.裝卸物料時(shí)的工作荷載
E.重物沖擊荷載
A.鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重
B.斷絲的局部聚集
C.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的5%時(shí)
D.鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)
E.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí)
A.停層平臺(tái)外邊緣與吊籠門外緣的水平距離不宜大于200mm
B.平臺(tái)門的高度不宜小于1.8m
C.平臺(tái)門下邊緣以上180mm內(nèi)應(yīng)采用厚度不小于1.5mm鋼板封閉
D.平臺(tái)門應(yīng)向停層平臺(tái)外側(cè)開啟,并應(yīng)處于常閉狀態(tài)
A.有產(chǎn)品合格證書
B.有說明書
C.在投入使用前應(yīng)逐臺(tái)進(jìn)行動(dòng)作檢查
D.按批量做荷載試驗(yàn)
E.做破壞性試驗(yàn)
A.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效
B.違反使用說明書的限載規(guī)定,檢修欄限載90kg卻站了2人,使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重,極易造成小車輪脫軌造成事故
C.小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車行程限位裝置或小車行程限位失效
D.違反了高處作業(yè)人員必須系好安全帶的規(guī)定
最新試題
某工地廠房正處于打地基階段,地面以下約2M多深的地基坑水泥澆灌已完成,工人手扶吊鉤時(shí)被吊鉤上的電擊了一下,隨后掉入基坑,經(jīng)測(cè)量,供電電源為三相四線,該塔吊起升電機(jī)、回轉(zhuǎn)電機(jī)對(duì)地絕緣為38MΩ,吊鉤對(duì)地電壓180V,小車電機(jī)供電電纜有一處破損,塔吊金屬結(jié)構(gòu)零線被甩出未接,塔機(jī)也未接地。下列說法正確的有()。
基坑開挖過程中如何排水?()
拆除腳手架時(shí)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定()。
不得將()固定在腳手架上。
鍛鑄鐵扣件的形式有()三種。
明洞襯砌施作應(yīng)符合的安全規(guī)定有()。
吊裝作業(yè)開始起吊時(shí),應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查()等,待確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)起吊。
安裝獨(dú)立梁模板時(shí)應(yīng)設(shè)安全操作平臺(tái),嚴(yán)禁操作人員有下列行為()。
某公司機(jī)械站承擔(dān)津翔鋁型材制品分廠15m跨屋面梁及大型板吊裝,當(dāng)板(板重1.1t)吊起約4m高度時(shí),由于繩斷、板落,將正在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的起重工劉某和吊車司機(jī)李某當(dāng)場(chǎng)砸死。后查所使用鋼絲繩早就達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),施工人員無安全教育和安全交底。下列說法正確的有()。
某工程因搶工期,模板提前拆除。該樓四層樓模板在拆除時(shí),沒有審批和拆除安全措施,在接近拆完時(shí),突然一大片混凝土樓板掉了下來,將4個(gè)拆模工人壓在下邊,經(jīng)搶救無效全部死亡。下列說法正確的有()。