事故的分析處理要遵守“四不放過(guò)”原則是（）。

某年3月份，某建筑工程公司承建的某廠房工程已接近尾聲，行車(chē)等設(shè)備已安裝完畢，正在調(diào)試階段。某年3月20日上午11時(shí)，施工員丁某安排綜合班長(zhǎng)徐某在廠房中間修一隔墻，徐某就將此項(xiàng)工作安排給了帶班長(zhǎng)謝某，于是謝某帶領(lǐng)民工張某、王某進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。當(dāng)日下午修完2.5米高隔墻，謝某問(wèn)徐某隔墻高度是否夠時(shí)，徐某便叫謝某將隔墻由2.5米加高到4米，并給了謝400元錢(qián)，安排再去備料將墻體加高至4米。3月21日上午，謝某再次帶領(lǐng)張某、王某等人對(duì)隔墻進(jìn)行加高施工。中午12時(shí)許，加高部份墻體完成后，張某在4米高的墻上，張某未走樓梯而是抓住行車(chē)軌道直接跳下，不慎觸及行車(chē)380V電極板，被電擊死亡。事故原因是（）。

所有物料提升機(jī)應(yīng)有下列安全裝置（）

建筑工地噪聲主要有以下（）幾種。

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法滿(mǎn)目塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)對(duì)基礎(chǔ)的要求時(shí)，可以自行設(shè)計(jì)板式基礎(chǔ)，板式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。

2008年5月，光谷1號(hào)一期工程一標(biāo)段西二號(hào)樓第12層卸料平臺(tái)發(fā)生一起懸挑式卸料平臺(tái)垮塌事故，造成5人死亡。現(xiàn)場(chǎng)在使用塔機(jī)進(jìn)行西二樓第12層施工鋼管的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，固定反拉卸料平臺(tái)鋼絲繩的一根預(yù)埋鋼管發(fā)生折彎，卸料平臺(tái)向右側(cè)傾斜，平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員和堆放的鋼管一同墜落，墜落的鋼管砸向正在下方作業(yè)的三名作業(yè)人員，當(dāng)場(chǎng)造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）。

班前活動(dòng)的安全交底主要內(nèi)容是（）。

2011年3月29日，漢南區(qū)博學(xué)陽(yáng)光城工程A棟工地在拆除十二層電梯井內(nèi)剪力墻模板時(shí)發(fā)生一起高處墜落事故，造成兩人死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）。

工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，（）。

2006年4月，新鑫佳苑工程10＃樓工地發(fā)生一起起重傷害事故，造成一人死亡?，F(xiàn)場(chǎng)在拆除現(xiàn)場(chǎng)物料提升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，因吊籠鋼絲繩受力過(guò)大被拉斷，造成吊籠下墜，致使一名木工在吊籠內(nèi)隨同吊籠從4層（約12m高）墜落至地面身亡。事故原因是（）。