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A.鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重
B.斷絲的局部聚集
C.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的10%時(shí)
D.鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)
E.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí)
最新試題
施工單位根據(jù)專家組的論證報(bào)告,對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行修改完善,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽字后,方可組織實(shí)施。
當(dāng)立柱水平拉桿超過(guò)兩層時(shí),應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿,最下一道水平桿與立柱模同時(shí)拆,以確保柱模穩(wěn)定。
現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板支模中,當(dāng)支柱高度小于4m時(shí),應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需要增加剪刀撐一道。
危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案,是指施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的安全技術(shù)措施文件。
起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇有下列那些天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)()。
模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)能可靠的承受新澆筑的混凝土的自重,側(cè)壓力和施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。
塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括那些()。
建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證或辦理安全監(jiān)督手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單和安全管理措施。
基坑(槽)開挖后,應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng),如不能及時(shí)施工時(shí),可在基底標(biāo)高以上留0.1-0.2m土層不挖,待作基礎(chǔ)時(shí)挖除。
使用土石方施工機(jī)械施工時(shí),應(yīng)遵守土石方機(jī)械安全使用要求。