施工升降機(jī)極限開(kāi)關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型的，其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠可重新啟動(dòng)。

職工有下列（）情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

所有安全管理資料按均由安全員編寫(xiě)。

實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由分包單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。

施工中臨時(shí)修理機(jī)械前，可以不關(guān)機(jī)斷電，但必須制動(dòng)車輪并擋掩牢固。

生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)、分開(kāi)設(shè)置，并保持安全距離。

生產(chǎn)安全事故案例是安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的內(nèi)容之一。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告自己?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人。

施工升降機(jī)司機(jī)作業(yè)中有事離開(kāi)司機(jī)室，可以不鎖門(mén)。

所在分包隊(duì)伍不必設(shè)立專職安全員，分包范圍安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作有總包單位專職安全員負(fù)責(zé)。