汽車儀表主要由（）、（）、（）、（）和（）組成。

有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

對于電熱式的機油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

水溫表傳感器多采用負溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導致電流越（）。

轉速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

車用機油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時，只有在它的工作臂和補償臂兩者溫度差跔大時，才發(fā)生觸點的燒蝕。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。