商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革后車(chē)上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員，包括正在上下車(chē)的人員。

商車(chē)費(fèi)改后，合同解除與變更的批改，在非全程批改的情況下，按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。

制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)險(xiǎn)條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款，通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。

商車(chē)費(fèi)改后，如果客戶(hù)選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿(mǎn)6個(gè)月，則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理，無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。

費(fèi)改后的保單中，將VIN碼和車(chē)架號(hào)分開(kāi)，信息更全面。

新版車(chē)損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。

商車(chē)費(fèi)改后，附加了不計(jì)免賠條款，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)全額賠付。

新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。

商車(chē)費(fèi)改后，新車(chē)購(gòu)置價(jià)全行業(yè)統(tǒng)一為含新車(chē)購(gòu)置稅價(jià)格。

切換后承保的特種車(chē)商業(yè)險(xiǎn)，可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)。