A.20%;車損險無法找到第三方特約險
B.30%;不計免賠險
C.15%;不計免賠險
D.30%;車損險無法找到第三方特約險
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A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.車上人員
A.20%
B.30%
C.15%
D.0
A.0.8-0.1
B.1.0-1.1
C.0.85-1.15
D.0.9-1
A.車輛損失險
B.車上人員責(zé)任險
C.發(fā)動機(jī)涉水險
D.身劃痕損失險
A.3%
B.8%
C.無手續(xù)費(fèi)
D.5%
最新試題
示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間,在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員,不包括正在上下車的人員。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險,車輛自燃也屬于保險責(zé)任。
商車費(fèi)改后,只有《機(jī)動車登記證書》和機(jī)動車來歷憑證、丟失,每項(xiàng)扣免賠率1%。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險公司對車險條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車險條款,通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險消費(fèi)者合法權(quán)益。
費(fèi)改后的保單中,將VIN碼和車架號分開,信息更全面。
商車費(fèi)改后,當(dāng)車齡(保險起期-車輛初登日期)小于12個月,且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費(fèi)改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險費(fèi)。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車起,無需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項(xiàng)說明書》。
如果消費(fèi)者對按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價值不滿意,可以和保險公司進(jìn)行協(xié)商。
新條費(fèi)方案保留按照上年出險情況進(jìn)行差異化定價的NCD因子,但整單折扣不能低于7折。