大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的重點包括（）。
Ⅰ．本部門維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況；
Ⅱ．船舶各項經(jīng)濟核算及定額指標；
Ⅲ．航海日志和備用鑰匙。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ
D．Ⅰ、Ⅲ
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A．貨艙艙容、穩(wěn)性計算等資料和積載簿
B．現(xiàn)存的燃潤油數(shù)量
C．壓載水、淡水及貨艙污水系統(tǒng)的分布和狀況
D．甲板機械存在的技術(shù)缺陷
大副在職務(wù)調(diào)動交接方面的職責包括下列哪幾項（）。
Ⅰ．船體及甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)缺陷；
Ⅱ．全體船員的狀況，生產(chǎn)中的主要問題和經(jīng)驗教訓(xùn)；
Ⅲ．淡水、物料和壓載情況；
Ⅳ．全部備用鑰匙及通用鑰匙。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．船體結(jié)構(gòu)及強度情況
B．船體維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況
C．各種助航儀器的操作規(guī)程
D．全船技術(shù)培訓(xùn)計劃情況及執(zhí)行情況
大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的重點內(nèi)容應(yīng)包括：（）。
Ⅰ．船史簿和船舶證書有效期；
Ⅱ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；
Ⅲ．壓載水、淡水系統(tǒng)分布情況；
Ⅳ．船體及甲板部所轄設(shè)備的技術(shù)狀況。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．凡交班船員已先離去而未能對口交接的，應(yīng)由其直接領(lǐng)導(dǎo)代為交接
B．駕駛員不論離職或到任，應(yīng)由船長在航海日志記載并簽署
C．交班船員中凡涉及事故處理的，應(yīng)移交給接班船員并向其詳細說明情況
D．交接的步驟一般可分為情況介紹、現(xiàn)場交接和實物交接
最新試題
靠離泊時，大副的職責是（）。Ⅰ．了解船長靠離泊計劃和要求；Ⅱ．保證對講機充電充足；Ⅲ．試驗對講機通信質(zhì)量；Ⅳ.靠離泊后親自關(guān)閉錨機電源，收妥有關(guān)器材并清理現(xiàn)場。
大副在船舶航行中的專項職責下列哪項不正確（）。
接收新船時，大副的職責有（）。Ⅰ．督促二副做好助航儀器、航海圖書的交接；Ⅱ．制定全船接船計劃和具體措施；Ⅲ．掌握起貨設(shè)備的技術(shù)狀況、操作程序并試操作；Ⅳ．協(xié)助船長做好試航和系泊試驗。
下列哪項不屬于大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)重點交接的內(nèi)容（）。
開航前對陀螺羅經(jīng)進行檢查、試驗，確認主、分羅經(jīng)的誤差不超過：（）
大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)重點交接的內(nèi)容包括下列哪些（）。Ⅰ．人員情況，特別是駕駛員、輪機員的業(yè)務(wù)水平；Ⅱ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；Ⅲ．船舶穩(wěn)性計算資料；Ⅳ．甲板機械狀況及存在的主要技術(shù)缺陷。
開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。
大副在接船時的職責應(yīng)包括（）。Ⅰ．組織并督促全體船員做好對口交接的各種準備；Ⅱ．了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問題；Ⅲ．開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水數(shù)量；Ⅳ．如果是接新船，應(yīng)按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范協(xié)助做好試車、試航和系泊試驗。
下列哪項不屬于大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的內(nèi)容（）。
靠離泊時，大副的職責是（）。Ⅰ．檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求；Ⅱ．將無關(guān)人員譴離現(xiàn)場；Ⅲ．向船首工作人員傳達船長靠離泊計劃和自己的具體執(zhí)行方案；Ⅳ．確定人員分工。