A.船舶保險(xiǎn)
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
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A.海盜行為導(dǎo)致的全部損失
B.碰撞導(dǎo)致的被保險(xiǎn)船舶所載貨物損失
C.共同海損和救助
D.火災(zāi)導(dǎo)致的部分損失
A.部分損失險(xiǎn)
B.碰撞責(zé)任險(xiǎn)
C.共同海損險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.船體的物質(zhì)損失
B.共同海損、救助及施救費(fèi)用
C.各種船舶及相關(guān)利益
D.第三者責(zé)任
A.機(jī)動(dòng)車(chē)輛被盜竊,滿60天未查明下落的全車(chē)損失
B.保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊期間車(chē)上附屬設(shè)備的丟失
C.非全車(chē)遭盜竊情況中車(chē)上零部件備被盜竊
D.租憑車(chē)輛與承租人同時(shí)失蹤
A.人身?yè)p害中的經(jīng)濟(jì)損失
B.人身?yè)p害中的精神損害
C.財(cái)產(chǎn)損失中的直接損失
D.財(cái)產(chǎn)損失中的間接損失
最新試題
下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)回避的例子?()
就火災(zāi)保險(xiǎn)索賠中保險(xiǎn)金額的自動(dòng)恢復(fù)而言()。
就盈利性而言,以下哪一組合業(yè)務(wù)可能最佳?()
能夠協(xié)助評(píng)估復(fù)雜庫(kù)存索賠或業(yè)務(wù)中斷索賠的專家很可能是()。
在超額損失契約中,再保險(xiǎn)人接受()。
某組織最近向某些客戶交付了大量的貨物,而這些客戶似乎由于瀕臨破產(chǎn)而無(wú)力付款。哪一種保險(xiǎn)是為涵蓋這種損失而設(shè)計(jì)的?()
某個(gè)組織擁有一支車(chē)隊(duì)并為其購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過(guò)包括很高的免賠數(shù)額,該組織利用了哪一種風(fēng)險(xiǎn)處理方式?()
通常在什么時(shí)候設(shè)立準(zhǔn)備金?()
需要就每一新風(fēng)險(xiǎn)重新協(xié)商的再保險(xiǎn)類型是()。
索賠的“驗(yàn)證”主要是()。