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A.汽車
B.摩托車
C.電車
D.電動(dòng)車自行車
A.制動(dòng)時(shí)
B.特殊
C.輪胎自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的
D.縱滑
A.滾動(dòng),移動(dòng)
B.移動(dòng),輪胎與輪轂之間
C.移動(dòng),滾動(dòng)
D.空氣,滾動(dòng)
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
A.可以
B.不可以
C.不一定
最新試題
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。