A.20000公里或100日
B.5000公里或30日
C.2000公里或10日
D.6000公里或60日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.既然落水屬于保險責(zé)任,應(yīng)該予以賠償
B.真皮座椅、高檔音響不是原車配置,車主又未曾投保“新增設(shè)備險”,無需賠償
C.真皮座椅、高檔音響可以不按實際價值賠償,但應(yīng)該按普通座椅和音響損失的價值賠償
A.底殼破損處向外翻起
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷
C.油底殼破損處無規(guī)律
A.沖擊小、乘坐平穩(wěn)
B.車身剛性很強,抗沖擊能力特別強
C.車身外形小巧,但內(nèi)部空間較大
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,緊密,難以修復(fù)
A.思域
B.銳志
C.雅閣
D.騏達(dá)
A.4
B.3.8
C.4.2
D.5
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
依據(jù)《保險法》,當(dāng)投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。