A.1次
B.2次
C.3次
D.5次
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A.當(dāng)前報案還未立案,不能產(chǎn)生理算任務(wù)
B.當(dāng)期報案下還存在未提交的立案任務(wù),不能產(chǎn)生理算任務(wù)
C.存在未核賠通過的計算書,不能發(fā)起理算任務(wù)
D.正在注銷匯中,對應(yīng)保單能發(fā)起理算任務(wù)
A.玻璃單損任務(wù)
B.盜搶任務(wù)
C.自然任務(wù)
D.車上人員任務(wù)
A.互碰關(guān)聯(lián)
B.多保單關(guān)聯(lián)
C.互碰自賠
D.多保單自賠
A.4米
B.4.2米
C.4.5米
D.5米
A.不定期檢查制度
B.不定項檢查制度
C.案件跟蹤制度
D.案件回訪制度
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕