A.FR
B.FF
C.RF
D.MR
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A.界定
B.限制
C.確定
D.擴大
A.核損員可以修改定損價格
B.核損員不能修改定損價格，只能填入核損金額
C.核損員可以對定損員的工作質(zhì)量評分
D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
A.對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定，造成二次傾覆的
B.在使用吊車起吊中未對車身合理保護，致車身大面積損傷的
C.對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械損壞的（例如：制動、傳分），輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的
D.以上答案都正確
A.保險標的所處的環(huán)境
B.保險財產(chǎn)的占用性質(zhì)
C.保險財產(chǎn)的關(guān)鍵部位
D.安全管理制度的制定和實施
最新試題
已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。
保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。