A.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
B.無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
C.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
D.車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
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A.車輛損失險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)共同的責(zé)任免除
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)與車輛損失險(xiǎn)共同的保險(xiǎn)責(zé)任
C.車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
D.第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
A.投保時(shí)的新車購置價(jià)
B.投保時(shí)的保險(xiǎn)價(jià)值
C.投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值
D.投保時(shí)投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定,但是不能超過新車購置價(jià)
A.集中免賠方式
B.絕對(duì)免賠方式
C.相對(duì)免賠方式
D.遞減的免賠方式
A.外界物體倒塌造成的本車損失
B.受本車所載貨物撞擊的損失
C.所裝貨物與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
D.保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
A.1年
B.5年
C.20年
D.與抵押合同規(guī)定同
最新試題
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
國產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。