A.風(fēng)災(zāi)責(zé)任
B.蟲災(zāi)責(zé)任
C.火災(zāi)責(zé)任
D.雪災(zāi)責(zé)任
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A.具有一定的季節(jié)性
B.一般屬多年生植物，生長期長，可以作為連續(xù)投保的有生命的保險(xiǎn)標(biāo)的
C.分布有一定的規(guī)律性
D.經(jīng)濟(jì)價(jià)值隨樹齡的增加而增加
A.麥場火災(zāi)損失
B.水災(zāi)霉?fàn)€損失
C.雹災(zāi)損失
D.公路上碾打造成的損失
A.農(nóng)作物的市場價(jià)值
B.投入的成本
C.測定的當(dāng)年平均畝產(chǎn)量
D.實(shí)際收獲量
A.保產(chǎn)量
B.保成本
C.保利潤
D.保產(chǎn)值
A.農(nóng)作物齊苗或移栽成活后
B.子粒蠟熟期
C.生理成熟或工藝成熟期
D.經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大期
最新試題
使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
國產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122，其中L代表汽車類型為客車。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。