A.不給予
B.自然給予
C.經(jīng)前任車主同意可給予
D.轉(zhuǎn)手不超過1次可給予
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A.半
B.1
C.2
D.3
A.無賠款優(yōu)待
B.重復(fù)保險
C.定值保險
D.不定值保險
A.22.4
B.20
C.16
D.28
A.21
B.20.2
C.17.85
D.15.65
A.0
B.6.4
C.8.5
D.10
A.保險金額
B.保險責(zé)任
C.賠償限額
D.賠償責(zé)任
A.損失原因免除
B.事故免除
C.損失免除
D.過失免除
A.絕對免賠額
B.比例免賠
C.法定免賠額
D.相對免賠額
A.免賠率累進的方式
B.免賠率累退的方式
C.免賠率不變的方式
D.免賠率修正的方式
A.三
B.四
C.五
D.六
最新試題
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。