A、產(chǎn)品質(zhì)量違約責(zé)任
B、產(chǎn)品質(zhì)量
C、產(chǎn)品責(zé)任
D、產(chǎn)品本身
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A、合同擔(dān)保保險
B、合同保證保險
C、信用保險
D、責(zé)任保險
A、2年
B、1年
C、180天
D、60天
A、貸款信用保險
B、出口信用保險
C、賒銷信用保險
D、個人貸款信用保險
A、損失免賠
B、損失減半
C、損失預(yù)估
D、損失共擔(dān)
A.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
B.市場風(fēng)險
C.政治風(fēng)險
D.管理風(fēng)險
A.違約責(zé)任
B.侵權(quán)責(zé)任
C.合同責(zé)任
D.過失責(zé)任
A、期內(nèi)發(fā)生式
B、期內(nèi)索賠式
C、期外發(fā)生式
D、期外索賠式
A、批發(fā)商
B、進(jìn)口商
C、制造商
D、出口商
A、雇主責(zé)任保險
B、個人責(zé)任保險
C、承包人責(zé)任保險
D、場外責(zé)任保險
A、雇主責(zé)任保險
B、個人責(zé)任保險
C、承包人責(zé)任保險
D、場所責(zé)任保險
最新試題
機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費(fèi)浮動。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
被保險機(jī)動車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用,保險人有權(quán)向致害人追償。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。