A.逐筆保險(xiǎn)
B.預(yù)約保險(xiǎn)
C.流動(dòng)保險(xiǎn)
D.總括保險(xiǎn)
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A.碰撞責(zé)任
B.清理航道的費(fèi)用
C.共同海損
D.罷工導(dǎo)致的損失
A.在航程中或者航程結(jié)束后某發(fā)生的船舶或者貨物因遲延而造成的損失等,屬于共同海損范圍
B.保險(xiǎn)人共同海損、救助和施救費(fèi)用賠償?shù)那疤釙r(shí)被保險(xiǎn)船舶必須在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為了防止或減少損失而采取救助或施救措施所支付的費(fèi)用必須是必要的、合理的
C.保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所支付的共同海損、救助以及施救三項(xiàng)費(fèi)用分別的最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限
D.當(dāng)保險(xiǎn)金額低于實(shí)際價(jià)值時(shí),保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)金額與實(shí)際價(jià)值的比例,支付上述費(fèi)用
A.核裝置發(fā)生故障
B.被保險(xiǎn)船舶不適航
C.被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽
D.船東為維護(hù)船舶安全,對船舶進(jìn)行定期維修的費(fèi)用
A.共同海損是指船舶和船上所載貨物遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意而合理地作出特殊的犧牲或支付額外的費(fèi)用
B.保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)船舶的共同海損、救助費(fèi)用的分?jǐn)偛糠?br />
C.空載共損必須發(fā)生在船舶前往受載完成航次的途中。此時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,對于船舶載避難港產(chǎn)生的船員工資等費(fèi)用,保險(xiǎn)人不作賠償
D.在核定共同海損和救助費(fèi)用時(shí),如出現(xiàn)保險(xiǎn)金額高于約定價(jià)值或高于共同海損分?jǐn)們r(jià)值時(shí),保險(xiǎn)人要按船舶的保險(xiǎn)金額與船舶的共同海損分?jǐn)們r(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任
A.碰撞責(zé)任
B.部分損失
C.共同海損
D.施救費(fèi)用
最新試題
物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)與下列哪一項(xiàng)相關(guān)?()
下列哪一項(xiàng)是合同存在的條件?()
為所有商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)(沒有其他任何形式的除外規(guī)定)提供保險(xiǎn)保障的保單是()。
“終止損失契約”指()。
索賠的“驗(yàn)證”主要是()。
就盈利性而言,以下哪一組合業(yè)務(wù)可能最佳?()
下列哪一類風(fēng)險(xiǎn)通常被認(rèn)為是可保風(fēng)險(xiǎn)?()
在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別之后,下一項(xiàng)任務(wù)是()
“風(fēng)險(xiǎn)管理”的最佳定義是()。
某組織最近向某些客戶交付了大量的貨物,而這些客戶似乎由于瀕臨破產(chǎn)而無力付款。哪一種保險(xiǎn)是為涵蓋這種損失而設(shè)計(jì)的?()