A、純粹風(fēng)險(xiǎn)
B、投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
C、動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D、特定風(fēng)險(xiǎn)
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A、避免
B、預(yù)防
C、抑制
D、自留
A.抑制
B.避免
C.預(yù)防
D.自留
保險(xiǎn)人所承保的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)只可能是()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A、損失前目標(biāo)
B、損失后目標(biāo)
C、財(cái)務(wù)目標(biāo)
D、技術(shù)目標(biāo)
A.控制型
B.財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)
C.感知型風(fēng)險(xiǎn)
D.必然型風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
目前,我國(guó)保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬(wàn)人,這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的()作用。
保險(xiǎn)人所承保的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)只可能是()。
在下雪天氣,運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方式屬于()
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是()。
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為()。
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí),一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為()。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍,并造成人員傷亡,則該事件中冰雹是()。
對(duì)于人身保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)因素是()
風(fēng)險(xiǎn)管理的第一個(gè)步驟是什么()。
在依據(jù)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的行為對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所作的分類中,地震、洪水、海嘯、經(jīng)濟(jì)衰退等屬于()。