單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)JFZ1813Z,其中第一位“1”表示電壓等級(jí)為()。

A.6V
B.24V
C.12V
D.36V


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1.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)載貨汽車和大中型客車都采用()的機(jī)構(gòu)形式

A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式

3.單項(xiàng)選擇題主車與掛車連接使用時(shí)發(fā)生內(nèi)部互碰,分別屬于不同被保險(xiǎn)人的,按()的原則處理。

A.互為三者
B.主車全責(zé)
C.掛車全責(zé)
D.主掛車同責(zé)

4.單項(xiàng)選擇題查明事故發(fā)生的真實(shí)性,嚴(yán)控虛假報(bào)案,以下正確的是()

A.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭下沉,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以上更為嚴(yán)重
B.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭上浮,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以上更為嚴(yán)重
C.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭下沉,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以下更為嚴(yán)重
D.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭上浮,受損部位往往在保險(xiǎn)杠以下更為嚴(yán)重

6.單項(xiàng)選擇題材料提供齊全賠款金額人民幣5000-10000以下,涉及人員傷亡的案件的支付時(shí)限是()。

A.3個(gè)工作日
B.5個(gè)工作日
C.7個(gè)工作日

7.單項(xiàng)選擇題在三軸式變速箱各檔位中,傳動(dòng)比值最小的檔位是()。

A.一檔
B.三檔
C.倒檔
D.五檔

10.單項(xiàng)選擇題在車輛損失險(xiǎn)中,投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值是新車購置價(jià)減去折舊后的價(jià)格,根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款的規(guī)定,一般關(guān)于折舊的限制是()。

A.最高折舊金額不超過投保時(shí)新車購置價(jià)的30%
B.最高折舊金額不超過投保時(shí)新車購置價(jià)的50%
C.最高折舊金額不超過投保時(shí)新車購置價(jià)的80%
D.最高折舊金額不超過投保時(shí)新車購置價(jià)的100%

最新試題

車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。

題型:判斷題

高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。

題型:判斷題

保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。

題型:判斷題

上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。

題型:判斷題

受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型:判斷題

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

題型:判斷題

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

題型:判斷題

在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。

題型:判斷題

機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。

題型:判斷題

車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕

題型:判斷題