在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車(chē)輛經(jīng)交通管理部門(mén)同意，改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷(xiāo)后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。

被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。