A.第1類
B.第2類
C.第3類
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A.第1類
B.第2類
C.第3類
A.1、2
B.2、3、4、5
C.3、4、5
D.1、2、3、4、5
A.100
B.20
C.8
D.10
A.50
B.20
C.8
D.10
A.5
B.20
C.8
D.10
最新試題
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后,適航證書內(nèi)容為:年度檢驗(yàn)2009年3月7日,特別檢驗(yàn)2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請問本次檢驗(yàn)過程中,驗(yàn)船人員有何工作過錯,屬哪一類?該類過錯該如何處置?
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?
某鉗工作業(yè)小組安裝液壓舵機(jī)時(shí),直接將剛加工后的管子安裝上船,并用水作試驗(yàn)介質(zhì)進(jìn)行壓力試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為管路設(shè)計(jì)壓力P,請指出以上安裝過程中的錯誤之處?
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后,適航證書內(nèi)容為:年度檢驗(yàn)2009年3月7日,特別檢驗(yàn)2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請問該適航證書有何問題?2010年后下一個(gè)特別周期應(yīng)為哪一年?
某設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)一艘不配備船員的非機(jī)動駁船,在向船檢機(jī)構(gòu)報(bào)審圖紙時(shí),審圖人員認(rèn)為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值,作為審圖意見反饋給設(shè)計(jì)單位,但設(shè)計(jì)單位認(rèn)為船檢機(jī)構(gòu)過嚴(yán),說說你的看法。
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請注明備查或?qū)徟?/p>
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求?
什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求?