A.1.85V
B.1.75V
C.1.65V
D.1.55V
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A.5s
B.10s
C.15s
D.20S
A.先接兩個蓄電池間的聯(lián)接線,再接搭鐵線,最后接火線
B.先接搭鐵線,再接兩個蓄電池間的聯(lián)接線,最后接火線
C.先接火線,再接兩個蓄電池間的聯(lián)接線,最后接搭鐵線
D.以上接法都不對
A.7.6V
B.8.6V
C.9.6V
D.10.6V
A.1.2V以上
B.1.3V以上
C.1.5V以上
D.1.6V以上
A.電解液密度為1.26
B.電解液密度為1.16
C.電解液密度為1.06
D.電解液密度為0.96
最新試題
起動發(fā)動機,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么?并聯(lián)后負載均衡分配的條件是什么?調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負載均衡?
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護電子元件。()
大部分汽車充電指示燈亮,表明蓄電池處于充電狀態(tài),發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。()
什么是過激磁?什么是欠激磁?
為了保護蓄電池,每次運轉(zhuǎn)起動機的時間都不能超過()
并聯(lián)后有功負載有必要均衡嗎?
簡述匯流條的分類。
當(dāng)發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時,只有發(fā)電機向全車用電設(shè)備供電。()