導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？

簡(jiǎn)述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。

電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么？

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。（）

免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時(shí)，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）

檢測(cè)發(fā)電機(jī)時(shí)，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。（）

簡(jiǎn)述直流電的優(yōu)點(diǎn)。

為了保護(hù)蓄電池，每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)的時(shí)間都不能超過(guò)（）