A.環(huán)境管理
B.材料管理
C.設(shè)備管理
D.技術(shù)管理
E.資金管理
你可能感興趣的試題
A.調(diào)整管理職能分工
B.強(qiáng)化合同管理
C.改進(jìn)施工方法
D.改變施工機(jī)具
E.改變施工管理
A.投資目標(biāo)控制
B.安全目標(biāo)控制
C.進(jìn)度目標(biāo)控制
D.成本目標(biāo)控制
E.質(zhì)量目標(biāo)控制
A.從接受任務(wù)到組織運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)，時(shí)間短
B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)
C.能以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目管理的高效率
D.有利于人才的全面培養(yǎng)
E.發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，使人才有專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練基礎(chǔ)
A.貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方的相關(guān)政策和法規(guī)
B.給水排水工程規(guī)劃無(wú)需服從城鎮(zhèn)總體規(guī)劃
C.近遠(yuǎn)期規(guī)劃與建設(shè)相結(jié)合
D.要合理利用水資源和保護(hù)環(huán)境
E.規(guī)劃方案盡可能經(jīng)濟(jì)和高效
A.廢水收集設(shè)施
B.排水管道
C.水量調(diào)節(jié)池
D.水塔
E.提升泵站
最新試題
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
試述道路路基施工方法。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車(chē)所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后，用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓（）遍找平。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，填寫(xiě)（）
石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿(mǎn)足要求。