A.2.9±0.1MP
B.2.4±0.16MP
C.0.19±0.05MP
D.0.32±0.05MP
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A.2.9±0.1MP
B.2.4±0.16MP
C.0.19±0.05MP
D.0.32±0.05MP
A.通信變壓器損壞
B.調制解調器有虛焊現象
C.DB-15插座11,14,15腳及相應連線有虛焊開路現象
D.ABC三項都有可能
A.顯示屏與線路板連接線虛焊
B.顯示屏背面的限流電阻開路或損壞
C.顯示屏LED背光板損壞
D.以上都有可能
A.48V電源沒有正確接入報警器
B.濾波電感或自恢復保險(0.25A)損壞
C.線路板上與電源部分相關的線條斷裂開路
D.ABC三項都有可能
A.LM336基準電壓出差偏差
B.模擬開關CD4067損壞
C.A/D轉換器TLC1543(或TLC1549)損壞
D.ABC三項都有可能
最新試題
閉合廣播間配電柜內“()”空氣開關,確保廣播機通電。
檢查乘務間、控制柜、客室內“交流插座”,用()V測試燈逐個測試亮燈。
進行AC380V客車絕緣檢測時,使用萬用表對通訊干線1位側、2位側進行通路測試,測試前車上相應電器必須()
溫水箱水溫等待3分鐘后,確認出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。
電開水器專項檢修時,缺水自動報警保護試驗:使加熱腔內的水位()控制水位時,缺水自動報警保護裝置自動報警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。
“播音開關”靈活,無反裝,正常應該是()
供電作業(yè)時,客車單路供電電流不得超過()A。
關閉空調機組制冷工況,測量電機繞組對機體絕緣電阻值不小于()MΩ。
TCDS車載設備專項檢修時,通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準備好檢測儀、備用板卡等,重點掌握()列車信息。
空調客車登頂檢查時,水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導致水箱蓋板()的事故。