單項(xiàng)選擇題KAX-1行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)車廂級(jí)主機(jī)板卡PW1卡功能為()。

A.DC110V/48V電源轉(zhuǎn)換為24V
B.實(shí)現(xiàn)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交換
C.制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
D.車廂級(jí)調(diào)試用顯示模塊


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1.單項(xiàng)選擇題KAX-1行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)車廂級(jí)主機(jī)板卡J6為()。

A.預(yù)設(shè)一、三角自動(dòng)組網(wǎng)線連接器
B.國(guó)產(chǎn)防滑器聯(lián)網(wǎng)連接器
C.預(yù)設(shè)二、四角自動(dòng)組網(wǎng)線連接器
D.一端轉(zhuǎn)向架與車體傳感器連接器

2.單項(xiàng)選擇題KAX-1行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)車廂級(jí)主機(jī)板卡J3為()。

A.預(yù)設(shè)一、三角自動(dòng)組網(wǎng)線連接器
B.國(guó)產(chǎn)防滑器聯(lián)網(wǎng)連接器
C.預(yù)設(shè)二、四角自動(dòng)組網(wǎng)線連接器
D.一端轉(zhuǎn)向架與車體傳感器連接器

4.單項(xiàng)選擇題JL1型集控連接器常溫下絕緣電阻()。

A.≥500MΩ
B.≥400MΩ
C.≥300MΩ
D.≥200MΩ

5.單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中CW1的溫壓值為()。

A.10~12V
B.8~10V
C.4.5~6.5V
D.5~6.5V

最新試題

電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)試驗(yàn):使加熱腔內(nèi)的水位()控制水位時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),作業(yè)前在車列()設(shè)置防護(hù)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),使用點(diǎn)檢錘與()配合照射,依次檢查風(fēng)擋阻尼裝置的安裝螺栓、彈簧、導(dǎo)向桿、阻尼磨耗板狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí),在電開(kāi)水器控制箱柜門()粘貼檢修標(biāo)簽。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝軸溫檢測(cè)與報(bào)警裝置、傳感器時(shí)應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非空調(diào)客車登頂檢查時(shí),要求從客車()相對(duì)平緩處進(jìn)入客車車頂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,測(cè)量電機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),檢查電力連接線及通信連接線座:密封膠圈密封、防水作用良好,()、插針、插孔無(wú)縮針、縮孔、松動(dòng)、銹蝕、變色、灼痕、燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TCDS車載設(shè)備專項(xiàng)檢修時(shí),通過(guò)查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測(cè)儀、備用板卡等,重點(diǎn)掌握()列車信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題