單項(xiàng)選擇題25T客車單相逆變器的故障代碼10表明()。

A.KM1故障
B.KM2故障
C.輸入過流
D.充電故障


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1.單項(xiàng)選擇題25型空調(diào)客車KT1、KT2是()的時(shí)間繼電器。

A.延時(shí)斷開
B.瞬時(shí)斷開
C.延時(shí)閉合
D.瞬時(shí)閉合

3.單項(xiàng)選擇題25T型客車逆變器主電路中中間支撐電路主要由()組成。

A.濾波電容C1、C2
B.R0和KM2組成
C.V1~V6
D.L1~L3和C1~C3

4.單項(xiàng)選擇題25T型客車逆變器主電路中橋式三相逆變電路主要由()組成。

A.濾波電容C1,C2
B.R0和KM2組成
C.V1~V6
D.L1~L3和C1~C3

5.單項(xiàng)選擇題25T型客車逆變器主電路中緩沖電路主要由()組成。

A.濾波電容C1、C2
B.R0和KM2組成
C.V1~V6
D.L1~L3和C1~C3

最新試題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),客車車頂通風(fēng)器,()口零部件齊全,安裝牢固,無腐蝕。

題型:單項(xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫()

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98%開關(guān)功能試驗(yàn),在門扇關(guān)閉至離前門框密封膠條約()mm時(shí)應(yīng)屏蔽防擠壓功能。

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空調(diào)客車登頂檢查時(shí),水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。

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DC600V提速客車()為欠壓保護(hù)接觸器。

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電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),在控制箱的接線端子處測量()配線,絕緣應(yīng)符合要求。

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進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),逐輛卸載,按()斷電。

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電蒸飯箱定時(shí)器時(shí)間設(shè)定一般設(shè)定為()分鐘,根據(jù)設(shè)備工作狀態(tài),可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。

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進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),對電氣控制柜檢查,線徑≥6mm2線端子()無過熱變化,粘貼可靠,符合要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。

題型:單項(xiàng)選擇題