鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。

當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。

看裝配圖時，主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結構形狀、作用以及相關系統(tǒng)的原理、構造。

嚴格控制各類儲油容器內（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗時應達到的各項技術指標是技術要求。

利用計算機網(wǎng)絡可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內進行（）的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預測決策等等工作。

有級容差調整采用（），無級容差調整常采用超越離合器和摩擦輪的結構形式。

標準體積管使用的介質是（）進行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

卸裝油時間在（）內，重質油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。