A.人為性
B.可變性
C.社會(huì)功能性
D.強(qiáng)制性
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A.分析對(duì)象
B.收集信息
C.創(chuàng)造
D.實(shí)施
A.有一定的組織結(jié)構(gòu)
B.有獨(dú)立的財(cái)產(chǎn)
C.享有經(jīng)濟(jì)權(quán)利和義務(wù)
D.糾紛時(shí)以自己的名義起訴
A.雙方
B.當(dāng)事人
C.所有涉及人
D.主體
A.定全
B.預(yù)付款
C.抵押金
D.違約金
A.專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)
B.智能結(jié)構(gòu)
C.氣質(zhì)結(jié)構(gòu)
D.年齡結(jié)構(gòu)
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
剖視是假想用()將組合體剖開(kāi),移去前面部分,然后再向投影面投影。
網(wǎng)絡(luò)的()是指網(wǎng)絡(luò)連線(xiàn)及工作站點(diǎn)的分布形式。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
鐵路罐車(chē)由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測(cè)量誤差。
看裝配圖時(shí),主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
當(dāng)鐵路罐車(chē)停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
有級(jí)容差調(diào)整采用(),無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)()、一個(gè)()乃至()范圍。