A.可以出現(xiàn)循環(huán)線路
B.編號可以重復(fù)
C.箭線中間可以引出箭線
D.只能有一條箭線相連
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A.總時(shí)差
B.共用時(shí)差
C.單時(shí)差
D.線路時(shí)差
A.單元直線回歸法
B.指數(shù)平滑法
C.加權(quán)平均法
D.簡單移動平均法
A.嚴(yán)重的誤差
B.重復(fù)性差
C.脈沖數(shù)據(jù)不穩(wěn)
D.數(shù)據(jù)偏小
A.準(zhǔn)確性
B.靈活頂
C.嚴(yán)密性
D.靈敏性
A.計(jì)數(shù)器上會丟數(shù)
B.計(jì)數(shù)器上記有假的脈沖
C.計(jì)數(shù)器上會丟數(shù)或計(jì)數(shù)器上記有假的脈沖
D.電源負(fù)荷干擾
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
瀏覽器是一個(gè)通過()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
剖視是假想用()將組合體剖開,移去前面部分,然后再向投影面投影。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計(jì)算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
用規(guī)定的()、()或()說明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
用壓力測量儀表測量不超過()的壓力時(shí),測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。