A.2
B.3
C.1
D.4
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A.發(fā)射波與反射波間的波長差
B.發(fā)射波波長
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A.被測液體
B.被測液體和氣體
C.灌充液體
D.灌充液體和氣體
A.底部
B.下部
C.上部
D.頂部
A.底部
B.下部
C.上部
D.頂部
A.浮力、重力
B.重力、彈簧的拉力
C.浮力、彈簧的拉力
D.浮力、重力、彈簧的拉力
最新試題
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標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(dá)(),引進(jìn)的容積計量誤差達(dá)()。
體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮()、()、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時,設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(),稱為總裝配圖。
看裝配圖時,主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進(jìn)行。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。