瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

標準體積管使用的介質(zhì)是（）進行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測量一次，每次測3~5min，然后根據(jù)加權算求平均值和大呼吸的次數(shù)進行計算。

利用計算機網(wǎng)絡可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進行（）的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預測決策等等工作。

由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計量誤差項中，有的可以互相抵消至零。

有級容差調(diào)整采用（），無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結構形式。

嚴格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

工業(yè)上使用的金屬材料，可分為（）和（）。

當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。

卸裝油時間在（）內(nèi)，重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。