單項選擇題當鐵路油罐車兩軌道不在同一水平線上時，如高差范圍在50m~125m/m之間，由此引進罐車內(nèi)液面高差為（）m/m.
A.0.4~4.0
B.0.6~4.0
C.0.6~5.0
D.0.4~6.0
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1.單項選擇題當鐵路油罐車兩軌道不在同一水平線上時，如高差范圍在50~125m/m，由此引起的容積計量誤差估計為（）.
A.0.06%
B.0.07%
C.0.08%
D.0.09%
2.單項選擇題按JJF1014—1989《罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品計量技術規(guī)范》和《散裝油品計量規(guī)程》規(guī)定：鐵路罐車內(nèi)油品液面穩(wěn)定時間是輕質(zhì)油（）min，重質(zhì)油（）min方可計量.
A.15，30
B.10，30
C.15，20
D.20，20
3.單項選擇題罐車對容積檢定中，可以對（）進行修正，但沒有予以考慮.
A.橫向彈性變形
B.徑向彈性變形
C.永久性變形
D.其他的彈性變形
4.單項選擇題罐車裝油后，由于液體壓強作用，使罐體發(fā)生彈性變形，即豎直減小，橫直徑增大，其變形最大部分在裝油高度的（）處.
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
5.單項選擇題裝盛原油及重質(zhì)油品罐車彈性變形較輕，其彈性變形引起平均計量誤差可按（）估算.
A.±0.25%
B.±0.215%
C.±0.225%
D.±0.20%
最新試題
有級容差調(diào)整采用（），無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結構形式。
題型：填空題
配合指基本尺寸相同的、相互結合的（）之間的關系。
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在標準體積管與（）隔離時，設各有就地和遠距離控制的地方。
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嚴格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。
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當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。
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網(wǎng)絡的（）是指網(wǎng)絡連線及工作站點的分布形式。
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標準體積管兩個檢測開關之間的（），是由標定球反復置換標定液反映出來的。
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每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。
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用壓力測量儀表測量不超過（）的壓力時，測量不確定度應小于±10kPa。
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畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。
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