單項選擇題在貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，單獨海損是（）
A.部分損失的一種
B.全部損失的一種
C.有時為部分損失，有時為全部損失
D.推定全損的一種
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1.單項選擇題班輪運費運價表中注有“W”字樣，表明該運費計算標(biāo)準(zhǔn)為（）
A.按貨物的毛重
B.按貨物的價格計收
C.按貨物的體積
D.按每價貨物作為一個計費單位收費
2.單項選擇題買方要求在出口商品和/或包裝上免除任何商標(biāo)或牌名的做法被稱為（）
A.無牌
B.中性包裝
C.銷售包裝
D.定牌
3.單項選擇題“活黃蟮每條75克以上”這種質(zhì)量機動幅度的規(guī)定方法屬于（）
A.規(guī)定范圍
B.規(guī)定極限
C.規(guī)定上下差異
D.規(guī)定品質(zhì)
4.單項選擇題買方為了購買或賣方為了銷售貨物而向?qū)Ψ教岢鲇嘘P(guān)交易條件的詢問是（）
A.發(fā)盤
B.還盤
C.詢盤
D.接受
5.單項選擇題信用證業(yè)務(wù)中，（）負(fù)首要付款責(zé)任。
A.開證申請人
B.受益人
C.開證銀行
D.議付行
最新試題
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括（）。
題型：單項選擇題
以下哪一個貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量，從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響？（）
題型：單項選擇題
價差度量法包括（）。
題型：單項選擇題
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
題型：單項選擇題
從理論上說，全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含（）。
題型：單項選擇題
在國際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。
題型：單項選擇題
經(jīng)濟學(xué)家（）在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟發(fā)展問題時第一次提出了“資源的詛咒”概念。
題型：單項選擇題
貿(mào)易壁壘保護效應(yīng)的評估方法有（）。
題型：單項選擇題
名義稅率，又被稱為名義保護率，其計算辦法包括（）。
題型：單項選擇題
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是（）。
題型：單項選擇題