A.門(mén)區(qū)感應(yīng)器
B.下平層感應(yīng)器
C.下再平層感應(yīng)器
D.上平層感應(yīng)器
E.上再平層感應(yīng)器
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A.曳引比
B.平衡系數(shù)
C.包角
D.曳引輪繩槽形狀
E.轎廂與對(duì)重重量
A.導(dǎo)向系統(tǒng)
B.對(duì)重系統(tǒng)
C.群控系統(tǒng)
D.重量平衡系統(tǒng)
A.機(jī)房
B.井道
C.樓道
D.轎廂
E.層站
A.50
B.60
C.70
D.80
A.85%
B.90%
C.100%
D.110%
最新試題
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
日常生活中使用的220V交流電源,220V指的是交流電壓的()。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
WA型起重葫蘆,起重量2000公斤,其起吊高度為()米。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)