A.高電平
B.低電平
C.高電流
D.低電流
E.高阻態(tài)
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A.與非門
B.與門
C.非門
D.或非門
E.或門
A.電路簡單
B.輸出電壓平均值較高
C.輸出電壓脈動較小
D.外特性較好
E.外特性較差
A.加法器
B.微分器
C.比較器
D.信號發(fā)生器
E.比例放大器
A.電壓有效值
B.電流有效值
C.電壓與電流相位差的正弦
D.電壓與電流相位差得余弦
E.電壓與電流的頻率
A.功率因數(shù)越高,輸電效率越高
B.功率因數(shù)越高,電源利用率越高
C.功率因數(shù)越低,線路電壓損失越小
D.功率因數(shù)越低,線路電流損失越小
E.功率因數(shù)越低,線路功率損耗越大
最新試題
接觸器的輔助常開觸點在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點經(jīng)常起()作用。
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
對于爆炸危險場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險場所()或爆炸危險性較小的部位。
電梯檢驗檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
電梯曳引機采用渦輪蝸桿減速器傳動時,上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
補償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會()。