欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

粘結的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

產(chǎn)品的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結果。