臺車運(yùn)載沉箱時，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

建筑施工中，流砂防治的主要途徑有（）。

為保證沉箱下水的安全，必須在下水前做好下列（）準(zhǔn)備工作。

排水砂井和袋裝砂井所灌的砂料必須是含泥量小于3%的中粗砂，袋裝砂井所用的的袋子可用聚丙烯或麻的編織布制成。

某21m長預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長度（對焊接頭壓縮量取25mm）。

鏈斗式挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個數(shù)計算，影響斗鏈遠(yuǎn)轉(zhuǎn)速度的因素是（），它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。

耙吸式挖泥船施工方法類似真空吸塵器，可在較惡劣的海況下工作。

不論采取何種方法進(jìn)行挖泥，鏈斗式挖泥船的（）必須正確配合，以使泥斗達(dá)到最大充泥量。

易于控制沉箱的穩(wěn)定的拖運(yùn)法是（）。

水上鋼護(hù)筒可與支撐鋼平臺的樁一起施打。