國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。

下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）

下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

以下關(guān)于前照燈，不正確的是（）。

氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）