當(dāng)仔細(xì)檢查后仍舊不能發(fā)現(xiàn)故障時，對故障范圍內(nèi)的元件逐個進(jìn)行焊接的方法稱為（）。

主電路缺相故障現(xiàn)象是電動機(jī)可能轉(zhuǎn)可能不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向不固定，電動機(jī)有異響、噪音大和（）。

元器件引線成型時，引線彎曲處離元器件本體距離為（）。

下列開關(guān)中得到廣泛應(yīng)用的是（）。

對可能產(chǎn)生或已經(jīng)產(chǎn)生靜電的部位進(jìn)行接地時，要求地線與大地之間的電阻小于（）Ω。

動力控制電路根據(jù)電流的大小分為主電路和（），而動力控制電路的表示方法分為原理圖和接線圖。

三維型拖鏈，可應(yīng)用于負(fù)載較重，長距離、高速運(yùn)動、環(huán)境惡劣的工況。

單相變壓器一次電壓為380v，二次電流為2A，變壓比K=10，二次電壓為（）V。

能耗制動的原理：在切除異生電動機(jī)的三相電源之后，立即在定子繞組中接入（），轉(zhuǎn)子切割恒定磁場產(chǎn)生的感應(yīng)電流與恒定磁場作用產(chǎn)生制動力矩，使電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的動能消耗在轉(zhuǎn)子電路中。

罩極式電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、造價低廉、使用可靠、故障率低的特點，多用于（）起動的負(fù)荷。