A.排油閥沒開或開度不足
B.水封水?dāng)嗨?br />
C.分離盤嚴(yán)重贓污
D.浮動底盤周向密封圈失效
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動器未松開
B.分離筒內(nèi)集渣過多
C.摩擦離合器有油
D.摩擦片磨損嚴(yán)重
A.按下程序按鈕,用程序控制停止分油機
B.手動控制關(guān)閉進油閥、排渣、沖洗、停分油機
C.立即用鎖緊機構(gòu)鎖住分離筒
D.立即手動停止分油機
分油機異常振動的原因有()。
Ⅰ.軸承過度磨損使立軸下沉
Ⅱ.摩擦片數(shù)量不足
Ⅲ.分離筒蓋沒鎖緊
Ⅳ.傳動齒輪損壞
Ⅴ.摩擦片裝反
Ⅵ.摩擦離合器過度磨損
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.分油溫度過高
B.水封水閥關(guān)閉不嚴(yán)
C.排渣間隔時間短
D.用重油分油機分輕油沒調(diào)整重力環(huán)
A.重力環(huán)口徑小
B.分油機轉(zhuǎn)速不足
C.分離筒蓋上的主密封圈失效
D.分離筒蓋鎖緊不充分
最新試題
船舶柴油機航行試驗中,()不屬于總體性能試驗。
作業(yè)時間包括基本時間和()時間。
軸類零件一般在車床上加工,所以繪圖時應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫()主視圖。
一般通用內(nèi)徑千分尺刻線方向與外徑千分尺刻線方向()。
高碳鋼為提高其機械性能和表面硬度,常用的熱處理方法有()。
柴油機活塞環(huán)在安裝時,幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
在修理一對齒輪副時,經(jīng)勘驗,一個齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動軸的中心距為Ø135mm,另一個齒輪已經(jīng)缺失,請計算出另一個齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
廣泛應(yīng)用的幾種視圖是()。
簡述柴油機的基本工作原理。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動比i16。