A.油溫太高
B.重力環(huán)內(nèi)徑過大
C.油溫過低
D.高置水箱無水
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A.重力環(huán)口徑太大,水封水太少
B.重力環(huán)口徑太小,水封水太多
C.分離溫度太高
D.分離筒內(nèi)積渣過多
A.進(jìn)油閥開得過猛
B.油的比重過小
C.重力環(huán)口徑過小
D.油的黏度過低
A.水封水太少
B.重力環(huán)內(nèi)徑過大
C.高置水箱缺水
D.進(jìn)油過猛
A.進(jìn)油過猛
B.油溫度過高
C.安裝不良
D.油溫度過低
A.單臺重油分油機(jī)額定分油量大于船舶重油日耗量
B.單臺重油分油機(jī)常用分油量大于船舶重油日耗量
C.所有重油分油機(jī)額定分油量之和大于船舶重油日耗量
D.所有重油分油機(jī)常用分油量之和大于船舶重油日耗量
最新試題
勞動者素質(zhì)是指()。
軸系校中的方法,按基本原理可分哪三大類?
在修理一對齒輪副時,經(jīng)勘驗(yàn),一個齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動軸的中心距為Ø135mm,另一個齒輪已經(jīng)缺失,請計(jì)算出另一個齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
齒輪間隙測量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來測量。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時,幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是()。
關(guān)于單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn),正確的是()。
測量軸振動的儀器是采用()傳感器。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。