A.出水口跑油
B.分離效果差
C.排渣口跑油
D.分油機(jī)正常工作
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A.出水口的位置
B.出油口的位置
C.進(jìn)油口的位置
D.油水分界面的位置
A.根據(jù)燃油黏度計(jì)算得出
B.根據(jù)燃油的密度計(jì)算得出
C.根據(jù)燃油的黏度查圖表得出
D.根據(jù)燃油的密度查圖表得出
A.改成大口徑的重力環(huán)
B.改成小口徑的重力環(huán)
C.排查時(shí)間加長(zhǎng)
D.B+C
A.大于出油和進(jìn)油口直徑
B.大于進(jìn)油口直徑小于出油口直徑
C.小于出油和進(jìn)油口直徑
D.等于重力環(huán)外徑
A.分雜機(jī)的盤(pán)架上有孔
B.分雜機(jī)不設(shè)重力環(huán)
C.分雜機(jī)的盤(pán)架無(wú)孔
D.B+C
最新試題
()常用來(lái)檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的水平情況。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
測(cè)量軸振動(dòng)的儀器是采用()傳感器。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)()。
作業(yè)時(shí)間包括基本時(shí)間和()時(shí)間。
勞動(dòng)者素質(zhì)是指()。
四沖程柴油機(jī)連桿大端螺栓安全使用的主要點(diǎn)是()。
齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中壓力降低的主要原因有哪些?
軸類(lèi)零件一般在車(chē)床上加工,所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫(huà)()主視圖。
高碳鋼為提高其機(jī)械性能和表面硬度,常用的熱處理方法有()。