單項(xiàng)選擇題制動鼓內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。

A、200
B、190
C、180
D、181


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題拆卸制動鼓,必須用()。

A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確

3.單項(xiàng)選擇題編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡,技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該()。

A、裂紋的檢驗(yàn),差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題由計算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到()上。

A、變速驅(qū)動橋
B、發(fā)動機(jī)
C、蓄電池負(fù)極
D、車速表小齒輪表

最新試題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。

題型:單項(xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:單項(xiàng)選擇題

發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:單項(xiàng)選擇題